Los ferrocarriles en la Argentina. Una reflexión estratégica en el marco de la experiencia internacional

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En el contexto de una revalorización a escala mundial de los ferrocarriles, esta obra procura pensar estratégicamente el Sistema Ferroviario Argentino, encuadrado en el rol que debe desempeñar en el Sistema Multimodal de Trasnporte.

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Si se quiere apuntar a la competencia, la complementación y la integración, los ferrocarriles deberán concentrar sus esfuerzos en hacer aquello que saben hacer mejor que los otros modos de transporte y que éstos hagan lo que saben hacer mejor que el ferrocarril. En este marco, el autor señala las tareas más importantes a cumplir: un transporte masivo y sostenible de pasajeros en las regiones metropolitanas integrado y complementado con los otros modos; un transporte de pasajeros -a velocidad, confort y seguridad adecuados- sobre corredores interurbanos; y finalmente, un transporte eficiente de cargas y de cargas pesadas a nivel interurbano e interregional, en consonancia con la dinámica del sistema productivo y con las necesidades del comercio interno y externo.

En los países que deben reconstruir y modernizar sus sistemas ferroviarios -como la Argentina-, una prioridad estratégica es la modernización de las infraestructuras de la red nacional (vías, señalamiento, comunicaciones y seguridad) capaz de proporcionar la capacidad técnica para sostener los servicios de pasajeros y cargas. Sin infraestructuras de calidad no existe ferrocarril viable.

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